Wprowadzone w 2009 roku unijne przepisy mówią o tym, że za nadzór nad stałym i wysokim poziomem zdatności do lotu odpowiedzialny jest właściciel statku powietrznego lub jego dzierżawca (zarówno użytkownik indywidualny, jak i działający w systemie ATO). Te same przepisy umożliwiają jednak wybór wygodnego rozwiązania: czasochłonny i odpowiedzialny obowiązek utrzymania maszyny lotniczej w idealnej gotowości do lotu można zlecić profesjonalnej organizacji.
Jako organizacja CAMO proponujemy pełny wachlarz usług zapewniających ciągłą gotowość do lotu Twojego statku lotniczego.
- Kompleksowa analiza dokumentacji technicznej statku powietrznego.
- Nadzorowanie prac obsługowych wynikających z interwałów godzinowych, kalendarzowych, cykli, AD i SB.
- Zlecanie prac obsługowych do organizacji obsługowych (lub do mechaników).
- Analiza wykonanych czynności obsługowych na statku powietrznym.
- Wykonywanie przeglądów zdatności (ARC) na statkach powietrznych ujętych w zakresie certyfikatu.
